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山東鵬鑫鋼鐵有限公司

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行業(yè)資訊

  • 隨著虧損加劇,無(wú)縫方管出現(xiàn)大面積減產(chǎn)停產(chǎn)。而高爐企業(yè)來(lái)看,有一些小廠已經(jīng)通過(guò)降低入爐品種等技術(shù)限產(chǎn)的方式來(lái)減少虧損。但是就大鋼廠而言,1月山東大廠檢修情況相對(duì)較多,其他地區(qū)鋼廠由于還有邊際貢獻(xiàn),普遍以支…

  • 據(jù)了解,因節(jié)日期間無(wú)縫方管價(jià)格快速拉漲,加之周圍各地市場(chǎng)紛紛大幅上調(diào)價(jià)格,今日本地市場(chǎng)價(jià)格較上周上調(diào)約100元/噸,目前市價(jià)與出廠價(jià)基本持平。另?yè)?jù)了解,由于近期出貨情況尚可,目前本地大戶熱卷庫(kù)存普遍較低,其…

  • 遺憾的是,由于無(wú)縫方管價(jià)格下跌所帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)并未完全轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),去年無(wú)縫方管行業(yè)銷售利潤(rùn)率僅為0.9%,虧損面達(dá)14.8%,處于微利經(jīng)營(yíng)狀態(tài),且資金、運(yùn)行成本等問(wèn)題仍較為突出。在目前已發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告的45…

  • 鋼鐵行業(yè)目前是需求降、產(chǎn)量降、價(jià)格降、毛利降。今年******實(shí)施新環(huán)保法,國(guó)內(nèi)鋼廠減停產(chǎn)情況增多,粗鋼產(chǎn)量同比下降,用鋼需求下降幅度更大,市場(chǎng)供需矛盾短期內(nèi)不會(huì)得到緩解,內(nèi)外部壓力交織在一起,鋼鐵流通行業(yè)將面…

  • 今日無(wú)縫方管市場(chǎng)價(jià)格漲價(jià),成交一般。周末鋼坯價(jià)格繼續(xù)走高,無(wú)縫方管受此影響累計(jì)到周一價(jià)格上漲了100元之多,猛漲之后必然是恐高,現(xiàn)在市場(chǎng)部分商家恐高情緒加劇,出現(xiàn)觀望現(xiàn)象。今日鋼坯繼續(xù)拉漲30元,對(duì)市場(chǎng)價(jià)格…

  • 無(wú)縫方矩管方管是一種具有中空截面周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量…

  • 6月匯豐PMI初值由前月的49.4%提升至50.8%,是今年以來(lái)******站上榮枯線。汽車、機(jī)械等行業(yè)對(duì)結(jié)構(gòu)鋼需求尚可,其中5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)8.8%,比4月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn);制造業(yè)同比增長(zhǎng)9.9%,汽車制造業(yè)增…

  • 無(wú)縫方管行業(yè)真正要實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、總量供需平衡的話,一定要讓一批不具備競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)關(guān)門退出市場(chǎng)。近段時(shí)間來(lái),無(wú)縫方管市場(chǎng)的困難已經(jīng)成為了人盡皆知的事情,但是“冬天”何時(shí)能夠過(guò)去,一直有不同的看法。有人就…